El Comité Directivo del PAN en Querétaro, a través de su presidente Martín Arango, denunció la falta de transparencia y el grave impacto ecológico provocado por las obras del Tren México-Querétaro. Señaló que la Manifestación de Impacto Ambiental presentada por el Gobierno Federal contiene severas inconsistencias y exigió hacer públicas de inmediato las medidas de mitigación para evitar la afectación irreversible de 90 hectáreas de vegetación en la entidad, que el proyecto contempla tan solo en el Estado de Querétaro, el panista advirtió que la ciudadanía merece respuestas ante la pérdida de especies y árboles de hasta 80 años de antigüedad que han comenzado a ser removidos sin la debida justificación técnica ni claridad sobre las compensaciones ecológicas.
«90 hectáreas se escucharon muy bien, 90 hectáreas verdes de fauna que será removida y que no podrá tener un retorno. Y ante la afectación de esta magnitud, lo mínimo que nos merecemos las familias queretanas son respuestas claras, pero no, no tenemos eso, no tenemos nada, porque como ustedes bien saben, han decidido hacer hacer del tren del tren México Querétaro, un proyecto opaco, un proyecto sin transparencia que han preferido esconder en lo oscurito la información”.
Martín Arango, presidente del Comité Directivo del PAN en Querétaro.
Acción Nacional señalo el líder en la entidad no se opone al desarrollo ni a la conectividad de la entidad, pero rechazó categóricamente que la infraestructura se ejecute a costa del patrimonio natural del estado.
«Queremos un Querétaro que esté conectado, pero es una obra del gobierno Federal de morena y ya sabemos cómo trabajan estos señores. Primero, destruyen, después preguntan, ya lo hicieron entender en el sureste con el tren maya. Fueron miles de hectáreas de selva a las que destruyeron y Querétaro no puede ser el siguiente ecosistema destruido”.
Martín Arango, presidente del Comité Directivo del PAN en Querétaro.
Por su parte, el área ambiental del partido evidenció que las talas se han realizado de manera nocturna y que el proyecto carece de una metodología pública que garantice la reubicación de especies o la creación real de corredores biológicos.
«analizamos la manifestación de impacto ambiental a detalle y encontramos varias inconsistencias y lagunas. Número uno están hablando de un derecho de vía como si fuera una excepción. El derecho de vía que ya existía dentro de la ruta a México Querétaro, lo están deforestando y están talando árboles, como dijo el presidente de más de 80 años”.
Luciano Cuadrio, secretario de Acción Ambiental del PAN en Querétaro.