La construcción del Tren Querétaro-Irapuato registra un avance global del 25 por ciento y contempla un recorrido de 102 kilómetros, con el que se busca mejorar la movilidad de aproximadamente dos millones de habitantes del centro del país.
El gobernador de Querétaro, Mauricio Kuri González, acompañó a la presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, durante una supervisión de los trabajos en el municipio de Apaseo el Grande, Guanajuato.
En el recorrido, Sheinbaum recordó que el Gobierno Federal impulsa una red ferroviaria de al menos 2 mil 500 kilómetros para el transporte de pasajeros y carga, con conexiones entre entidades como Ciudad de México, Querétaro, Guanajuato, San Luis Potosí, Coahuila, Nuevo León, Tamaulipas y Jalisco.
La presidenta señaló que los trenes México-Querétaro y Querétaro-Irapuato permitirán reducir la circulación de vehículos en las autopistas y los tiempos de traslado. También destacó la actividad industrial y la llegada de inversiones a Querétaro y Guanajuato.
“Se realizó un análisis sobre la demanda del servicio de traslado de pasajeros, para garantizar que van a ser trenes rentables y que también tengan tarifas adecuadas para que la gente los pueda utilizar”, explicó.
Por su parte, Mauricio Kuri afirmó que esta obra, junto con la construcción del Tren México-Querétaro, representa un proyecto de conectividad esperado durante décadas y permitirá enlazar a la entidad con el occidente, el norte y la Ciudad de México.
“La conectividad que va a tener Querétaro es impresionante hacia el occidente, hacia el norte, hacia Laredo, hacia la Ciudad de México. De verdad le estamos muy, pero muy agradecidos”, expresó el gobernador.
La gobernadora de Guanajuato, Libia Dennise García Muñoz Ledo, señaló que la construcción ferroviaria generará empleos y oportunidades, además de contribuir al desarrollo económico de la región.
De acuerdo con la información presentada durante la supervisión, el proyecto está dividido en dos tramos: uno de 30 kilómetros que parte de Querétaro y otro de 70 kilómetros, con estaciones en Apaseo, Celaya, Cortazar, Villagrán y Salamanca, hasta llegar a Irapuato.
De los 10 viaductos contemplados, cinco ya están en construcción y dos más están próximos a iniciar. Las autoridades prevén que antes de concluir el año todos estén en proceso de construcción. Además, comenzó la fabricación de los 47 trenes que darán servicio en esta red ferroviaria.