El director general de la Agencia de Movilidad del Estado de Querétaro (AMEQ), Gerardo Cuanalo Santos, anunció la realización de cierres viales nocturnos sobre el Bulevar Bernardo Quintana a partir de este lunes 24 de agosto, en un horario de las 23:00 a las 05:00 horas —con posibilidad de iniciar desde las 22:00 horas—, a fin de permitir que el Cuerpo de Ingenieros Felipe Ángeles de la Secretaría de la Defensa Nacional continúe las obras del Tren México-Querétaro en la parte superior del puente ferroviario.
“Los trabajos sobre el puente continúan, es decir, lo que termina es el operativo, no la obra. Esto es importante porque los trabajos se realizarán en la parte superior del puente y esto implicará cierres nocturnos contemplados de 11 de la noche a 5 de la mañana, que ya no van a impactar de la misma manera en términos de movilidad”. Gerardo Cuanalo Santos, Dir. Gral. Agencia de Movilidad del Estado de Querétaro.
La nueva etapa de trabajos sucede a la conclusión del operativo vial especial que se mantuvo del 11 de julio al 23 de agosto, el cual finalizó una semana antes de lo programado debido al avance en las maniobras sobre los carriles y a la coordinación entre autoridades estatales, municipales y federales, con el objetivo de liberar la circulación continua antes del inicio del ciclo escolar el 31 de agosto.
“Logramos reducir de seis a siete semanas el operativo; pudimos establecer estrategias muy claras con tiempos muy claros y esto nos permitió resolver el operativo una semana antes, lo cual es muy importante porque el 31 próximo lunes la gente, los jóvenes y los maestros regresan a clases”. Gerardo Cuanalo Santos, Dir. Gral. Agencia de Movilidad del Estado de Querétaro.
Durante las seis semanas de intervención en la zona se contabilizó el tránsito de 3.2 millones de vehículos, registrando una velocidad promedio de 41.5 kilómetros por hora e incrementos en los tiempos de traslado de entre 10 y 12 minutos para vehículos particulares, así como de 10 a 15 minutos para las cuatro rutas del transporte público que mantuvieron su recorrido habitual (T02, T03, C57 y C63). El flujo diario en la arteria descendió de 130 mil a un promedio de 63 mil unidades durante las etapas de mayor desvío hacia vialidades alternas como Calzada de los Arcos, Avenida Universidad, 5 de Febrero, Corregidora Norte y Circunvalación.
“Los resultados fueron en estas seis semanas un total de tres millones casi 200 mil vehículos que transitaron durante esta zona, una velocidad promedio de 41.5 kilómetros por hora; el promedio de vehículos que fueron circulando por semana fue disminuyendo de manera importante prácticamente hasta la cuarta semana, donde llegamos a un promedio de 63 mil vehículos diarios”. Gerardo Cuanalo Santos, Dir. Gral. Agencia de Movilidad del Estado de Querétaro.
El operativo incluyó la supervisión en tiempo real mediante inteligencia artificial y 20 cámaras con 1,056 horas de transmisión a través de plataformas digitales, así como el despliegue de 16 auxiliares viales por turno y la habilitación de tres aperturas en el camellón central para sistemas de contraflujo. Para la etapa de cierres nocturnos, la autoridad mantendrá de forma preventiva siete puntos con semáforos en destello y presencia de personal de movilidad en intersecciones clave con Avenida Universidad, Calzada de los Arcos y el Anillo Vial.