La Asociación de Distribuidores de Vehículos Automotores del estado de Querétaro (AMDA QRO) informó que, a pesar de una ligera contracción, el estado comercializó 17,344 vehículos cero kilómetros durante el primer semestre de 2025. Esta cifra representa una disminución del 0.6% en comparación con el mismo periodo de 2024, ubicando a Querétaro en el décimo lugar a nivel nacional en ventas.
El mes de junio mostró un repunte, con las agencias queretanas reportando 2,999 adquisiciones, lo que significó un crecimiento del 1.6% respecto al mes anterior. En este mes, la entidad se posicionó como el noveno mercado más grande del país, aportando el 2.6% del total nacional.
De acuerdo con el Reporte Acumulado de Compradores Enero-Junio, el segmento de camiones y usos múltiples lideró las ventas en la plaza, acaparando el 56.7% del total de las operaciones con 9,843 unidades. Los automóviles sumaron 7,501 unidades, desglosados en:
- 2,522 autos subcompactos
- 3,967 compactos
- 926 de lujo
- 86 carros deportivos
En cuanto a la distribución geográfica, el municipio capitalino concentró la mayor parte de las ventas con 10,899 vehículos nuevos. Le siguieron Corregidora con 1,798 unidades, El Marqués con 1,632, y San Juan del Río con 1,537. En Huimilpan se registraron 83 compras, y 1,395 vehículos se comercializaron en municipios no conurbados.
Un dato destacado es el aumento en la preferencia por vehículos más sostenibles. Durante el primer semestre de 2025, Querétaro reportó la compra de 1,473 autos híbridos y eléctricos (HyE), lo que constituyó el 8.49% del total de vehículos nuevos vendidos. Con esta cifra, la entidad se posicionó en el décimo lugar del mercado mexicano para este tipo de automotores, aunque aún lejos de las principales plazas como la Ciudad de México, Estado de México, Nuevo León y Jalisco, que concentran el 58.1% de las ventas de HyE.
En lo que respecta al financiamiento automotriz para el periodo enero-mayo de 2025, Querétaro se mantuvo en línea con el promedio nacional. El 79.15% de los créditos fueron otorgados por financieras de marca, mientras que el 19.58% provino de bancos y un 1.28% correspondió a autofinanciamiento.