El Municipio de Querétaro mantiene un esquema de monitoreo continuo sobre el bulevar Bernardo Quintana y vialidades aledañas con el objetivo de tomar decisiones estratégicas en tiempo real para mitigar las afectaciones generadas por la obra federal del Tren México-Querétaro. Gracias a esta intervención coordinada y al uso de tecnología analítica, las autoridades locales buscan optimizar el flujo vehicular y resguardar la movilidad en las arterias de mayor concurrencia, logrando una reducción del 50% del aforo vehicular en está arteria principal, así lo informo el Secretario de Movilidad del Municipio Pedro Manuel Ángeles Lujan.
«Como parte del operativo vial Bernardo Quintana, se mantiene un monitoreo permanente del bulevar Bernardo Quintana y de las vialidades aledañas con el objetivo de tomar decisiones estratégicas en tiempo real y mitigar las afectaciones derivadas de la obra federal del Tren México-Querétaro. Actualmente circulan 75,000 vehículos al día sobre el bulevar, lo que representa un 50% menos respecto al aforo registrado previo al inicio de la obra.». Pedro Manuel Ángeles Luján, Secretario de Movilidad del Municipio de Querétaro.
El desglose del aforo presentado por el funcionario en Bernardo Quintana indica que 27,000 vehículos transitan en sentido sur-norte, que representa un 35 por ciento de la circulación total, mientras que 48,000 se desplazan de norte a sur, equivalente al 64 por ciento restante. A la par, el flujo vehicular en el Anillo Vial Fray Junípero Serra permanece constante en 1,500 unidades por hora en lapsos de máxima demanda.
Para lograr la supervisión de estas rutas se realiza mediante sobrevuelos de dron, 20 cámaras de videovigilancia, pantallas informativas, software especializado de análisis vial e información en tiempo real brindada por la aplicación Waze, registrando velocidades promedio de 35 km/h en el día, 25 km/h en horas pico y 55 km/h en de menor aforo.
«Además de las intersecciones de Bernardo Quintana, se han ajustado en la circulación 11 vías, de las cuales son Calzada de los Arcos, Hércules, Paseo de Loma Dorada, Paseo de la Constitución, Corregidora Norte, Avenida Industrialización, Calle Roncopollo, Privada Cayetano, Calle Manzano, Avenida Constituyentes y Paseo de la Colina. Es de mencionar que las cargas vehiculares se han redistribuido principalmente hacia las calles de Avenida Circunvalación, Roncopollo, Calzada de los Arcos, Independencia, Avenida Universidad y Avenida Corregidora.». Pedro Manuel Ángeles Luján, Secretario de Movilidad del Municipio de Querétaro.
Los estudios de la Secretaría de Movilidad apoyados por Waze indican un incremento promedio del 15 por ciento en los tiempos de traslado en dichas vialidades. Por ello, la dependencia exhorta a la ciudadanía a evitar la Avenida Roncopollo entre las 9:00 y las 12:00 horas, lapso en el que la velocidad disminuye un 31 por ciento y los trayectos se extienden dos minutos y medio; para agilizar este punto, se habilitó un dispositivo especial de canalización y se mantiene el cierre de acceso desde Avenida Universidad de 17:00 a 20:00 horas. Del mismo modo, se sugiere evitar Avenida Circunvalación los viernes de 15:00 a 18:00 horas ante una baja en la velocidad del 53 por ciento.
«Para las y los habitantes de Misión Conca, San Jerónimo, Residencial La Vista, El Refugio, Villas Carriedo, La Pradera, La Estiga y zonas cercanas, se recomienda utilizar el Anillo Vial Fray Junípero Serra hacia Paseo de la República y dirigirse al sur de la ciudad para evitar esta zona de obra.». Pedro Manuel Ángeles Luján, Secretario de Movilidad del Municipio de Querétaro.
Si usted es usuario frecuente de Bernardo Quintana, es importante que tome en cuenta estos indicadores, para planear, sus traslados, sus tiempos y sobre todo ubicar vías alternas.